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广西罗城仫佬山乡：淡雅墨香里的“年味儿”******
(新春走基层)广西罗城仫佬山乡：淡雅墨香里的“年味儿”
中新网罗城1月15日电 (黄艳梅 廖光福)“一年好运随春到，四季财源顺意来”“平安如意千日好，人顺家和万事兴”……15日，在广西河池市罗城仫佬族自治县民族文化广场，书法家挥毫泼墨，将满满的祝福倾注在笔端，一副副原创春联跃然纸上。
图为书法家在写春联。 廖光福 摄春节临近，年味浓浓，岁添新彩。写春联、贴春联是春节的一大传统，人们喜欢用春联寄托对新年的希望与企盼。当日，罗城县举行慈善公益免费赠春联活动。
图为书法家在写春联。 廖光福 摄应邀参加活动的书法家及书法爱好者们根据民众需要，或用楷书、行书、隶书等字体为民众认真书写春联，笔走龙蛇、酣畅飘逸、各显神韵，一副副散发着清新墨香、寓意美好的春联不断展现在大家面前，引来大家现场拍手叫好，多副春联不时被民众“相中”。
书法家挥毫泼墨送祝福。 廖光福 摄罗城县是中国唯一的仫佬族自治县。近年来，该县深入实施文化惠民工程，完善农村文化基础设施，积极培育农村文化队伍，主动为民众提供文化服务，满足民众精神文化生活需求。
书法家挥毫泼墨送祝福。 廖光福 摄
图为活动现场。 廖光福 摄据罗城县官方介绍，今年春节，为弘扬中华优秀传统文化，营造浓厚喜庆的节日氛围，该县将举办2023春节“欢乐仫佬乡”“我们的中国梦”文化进万家群众文化系列活动，内容包括“欢乐仫佬乡”春节联欢晚会、迎春书法美术作品展、广场群众文化演出、“仫佬非遗赶大集”、仫佬族走坡节民俗活动等。(完)
（新春走基层）宝成线上的五等小站：“90后”接力守护安全****** 中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站是第二个家，我们准备了香肠腊肉，还包了饺子，在这里好好过个年。”临近除夕，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站，青工郎依王杰一边忙着贴春联，一边说他跟家人商量好了，今年除夕他当班，就不回家吃年夜饭了。 斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站，始建于1958年，是宝成线上的一座五等小站。小站虽小，但位于宝成铁路大动脉上，扼整条铁路线咽喉，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路的安全畅通。 斑竹园车站站长刘胜介绍，火车从邻站进入这里，必须经过20多个遂道和10多座桥梁，其中有4000多米长的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥，而这一桥一隧均是宝成线之最。  斑竹园车站地处西南山区腹地，是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜是一位1994年出生的小伙，和他搭档的，是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外，小站还有5名“95后”青工，他们接过老一辈铁路人的接力棒，坚守小站，在春运期间守护铁路大动脉的安全畅通。 春运期间，由于列车增多，斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列，有开往北京、上海、青岛、福州、兰州、呼和浩特等地的客车，还有奔向俄罗斯、波兰、德国、格鲁吉亚的中欧班列。列车密度大时，助理值班员几分钟就要接一列。  与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次，斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分，95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后，满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过，一头扎进隧道里，消失在北上的茫芒大山之中。 山谷中的车站，冬天风很大，加上列车通过时卷起的巨大风浪，刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子，全神贯注地监视列车运行，顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载，近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练：“山高路远，必须对每趟列车进行严密监控，才能确保安全、万无一失。” “停留车防溜是车站的安全卡控重点，我们每隔三至四个小时就必须检查一次，不能有一丝马虎。”说罢，站长刘胜钻到车下，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。 刘胜今年29岁，因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长，他最大的体会就是：火车24小时跑，安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心，火车要跑得好，靠的是责任心和严格执行作业标准。”他说：“一年365天，无论白天黑夜，还是刮风下雨，守住安全是大伙的天职。” “每个车站都需要坚守，虽然条件苦了些，但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时，大家心中无不感到自豪，更觉得自己的坚守有价值！”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道。 春运期间，每天都有列车呼啸而过，可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在，但接车、送车，每日重复，斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟，他们坚守小站、守护安全，为旅客平安出行贡献着自己的青春力量。(完)
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