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霍启山连任亚足联执行委员会委员******

　　中新社香港2月2日电 (记者 索有为)香港足球总会(足总)副主席兼东亚足球协会副会长霍启山于2月1日在巴林麦纳麦举行的第33届亚洲足球联合会(亚足联)大会上，再度当选为亚足联执行委员会委员(东区)，任期由2023年4月至2027年3月。

　　亚足联成立于1954年，是亚洲足球的管理机构，拥有47个会员协会，亦是组成国际足联的六个洲际协会之一。其愿景是成为世界领先的洲际联合会、让更多亚洲球队在国际舞台上取得成功，以及确立足球为亚洲的头号运动，并促成了国际足联2022年世界杯于卡塔尔成功上演。

　　据悉，霍启山自2019年4月起出任亚足联执行委员会委员，并首次在香港成功举办了2019年亚足联年度颁奖典礼。他在上一届任期对足球发展的贡献和投入获广泛认同，各会员协会因此一致支持他的连任。

　　霍启山说：“我很高兴有机会与执行委员会的其他成员携手合作，推动亚洲足球的发展。亚洲球队最近在卡塔尔世界杯的表现确是非常鼓舞人心，可见在亚足联的带领下我们已成为强而有力的竞争者。”

　　霍启山表示，香港将在时隔54年后再次参与即将在卡塔尔举行的亚足联亚洲杯。在亚洲杯之前，香港足总计划在香港举办更多国际友谊赛，让中国香港代表队作充分准备，并让球迷尽情享受精彩的比赛。(完)

公安部发出2023年春运交通安全提示：小客车肇事风险上升******

　　中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始。记者5日从公安部获悉，该部结合近年春运道路交通事故规律特点，对2023年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全提示。

　　随着疫情防控措施调整转段，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长，局部地区、重点时段人流、车辆、物流高度集中，交通安全风险加大。综合出行需求、客货运量、气象预报、疫情形势等情况分析，2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险。

　　一是自驾拼车出行比例持续增大，小客车肇事风险上升。群众旅游探亲、返乡返岗的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换特点明显，驾乘小客车出行比例进一步上升。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半，导致的较大事故占比近七成，肇事风险突出。

　　二是干线公路交通流量增大，混行交通安全风险突出。临近春节，能源、粮食、医疗、民生等物资运输需求旺盛，预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行，大客车、大货车、危化品运输车、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减。

　　三是农村地区人员流动加大，群死群伤事故风险高。外出务工人员大量返乡，加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁，农村地区路况复杂，货车、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大，易导致群死群伤交通事故。近两年春运期间，农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成。

　　四是严重违法行为肇事多，酒驾醉驾风险不容轻视。春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发。近两年春运期间，交通肇事主要原因是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行，其中，一次死亡3人、5人以上事故中，酒驾醉驾均是首要肇事原因。春节期间，探亲访友，聚餐聚会活动频繁，驾驶人应牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”，坚决杜绝酒驾醉驾行为发生。

　　五是雨雾冰雪影响叠加，突发安全风险加剧。近期，受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发的交通事故多发。在恶劣天气影响下，高速公路及长下坡、桥梁隧道、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出，极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）